1. 毕业设计（论文）主要内容：
海工高性能混凝土以其在海洋环境中高耐久性、高体积稳定性及良好的工作性等特点被广泛应用于跨海公路桥梁工程，但目前还缺乏机制砂海工混凝土研究及其在跨海桥梁应用实例。本论文结合机制砂或机制砂与河砂的混合砂（以下简称混合砂）在平潭海峡公铁两用大桥预应力结构中应用的需要，对比研究机制砂海工混凝土、混合砂海工混凝土、河砂海工混凝土三种混凝土的弯曲疲劳性能，为机制砂或混合砂在预应力混凝土桥梁工程中的应用提供依据。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1)查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告。
2) 了解机制砂和机制砂混凝土的基本特性。
3) 掌握混凝土弯曲疲劳性能试验方法，开展机制砂、混合砂、河砂分别配制的C60强度等级海工混凝土的弯曲疲劳性能测定。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确调查研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。
第4－12周：按研究方案开展论文工作, 测试获取数据并处理数据
第13－14周：对研究数据整理及补充,完成并修改毕业论文。
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4. 主要参考文献
[1] 王稷良. 机制砂特性对混凝土性能的影响及机理研究[D]. 武汉：武汉理工大学, 2008.
[2] 平潭海峡公铁两用大桥机制砂海工混凝土配制与耐久性研究[R]. 武汉：武汉理工大学, 2015.
[3] 郑克仁. 矿物掺合料对混凝土疲劳性能的影响及机理研究[D]. 南京: 东南大学, 2005.
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