1. 题目来源
高空作业车是一种广泛应用于建筑、电力、桥梁等领域的高空作业设备，其臂架是关键承载部件之一。
近年来，随着高强钢技术的不断发展，高强钢以其高强度、高韧性、轻量化等优点，逐渐成为高空作业车臂架的理想材料。
然而，高强钢的高强度和低塑性也给成形工艺带来了巨大挑战，传统的成形工艺难以满足高强钢臂架的精度和性能要求。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成以下主要内容：
1.高空作业车臂架结构设计与分析：分析高空作业车臂架的受力情况，确定关键设计参数，并结合高强钢的材料特性，进行臂架结构尺寸优化设计，为后续成形工艺研究提供依据。
2.高强钢臂架成形工艺选择与论证：对比分析常见的几种高强钢成形工艺，如弯曲成形、辊弯成形等，结合高空作业车臂架的结构特点和性能要求，选择合适的成形工艺方案，并阐述其合理性。
3.高强钢臂架成形工艺参数优化研究：针对所选定的成形工艺，研究关键工艺参数对成形质量的影响规律，建立工艺参数优化模型，并通过数值模拟和实验验证，确定最佳工艺参数组合，以提高成形精度，减少成形缺陷。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本论文要求学生在导师指导下，独立完成课题研究工作，并按时提交符合学术规范的毕业论文。
2.学生需要查阅相关文献资料，掌握高空作业车臂架结构设计、高强钢成形工艺、数值模拟技术、实验测试方法等方面的基础知识。
3.学生需要积极参与课题组的讨论和交流，及时汇报研究进展，并虚心听取导师和其他成员的意见和建议。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王伟,张长亮,王福吉. 基于响应曲面法的超高强钢板U形件热弯成形工艺研究[J]. 材料热处理学报,2020,41(12):112-120.
[2] 冯凯,张金玲,张岩,等. 基于正交试验的超高强钢温弯成形工艺研究[J]. 塑性工程学报,2019,26(02):190-196.
[3] 刘刚,王德强,周剑锋,等. 基于数值模拟的超高强钢辊弯成形工艺及回弹控制研究[J]. 机械工程材料,2018,42(08):63-67.
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