1. 题目来源
汽车座椅作为汽车的重要组成部分之一，其安全性、舒适性以及轻量化一直是汽车工业追求的目标。
连接件作为座椅结构中的关键元素，其性能直接影响着座椅的整体质量。
随着汽车产业的快速发展以及消费者对汽车舒适性和安全性的日益重视，对座椅连接件的性能要求也越来越高，这促使连接件的制造工艺不断改进和发展。
2. 应完成的主要内容
本论文旨在通过对汽车座椅连接件冲压成形工艺和模具设计进行深入研究，提高连接件的质量和生产效率。
主要内容包括以下几个方面：
1.对汽车座椅连接件的结构特点、功能要求以及常用材料进行分析，为后续工艺分析和模具设计提供依据。
2.对汽车座椅连接件的冲压成形工艺进行分析，研究坯料尺寸、冲压设备、模具结构、工艺参数等因素对成形质量的影响，并针对冲压过程中可能出现的缺陷提出相应的解决方案。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本论文要求在内容上具有科学性、先进性和实用性，结构上层次分明、逻辑清晰，文字上简练流畅、表达准确，并符合中国本科学术论文的格式规范。
2.在完成论文的过程中，要求学生能够熟练运用文献检索工具，查阅相关领域的国内外最新研究成果，并结合实际工程问题进行分析和研究。
3.要求学生能够熟练掌握冲压成形工艺及模具设计的基本原理和方法，并能够运用相关软件进行模具设计和仿真分析，例如AutoCAD、CATIA、UG、SolidWorks、Deform、Abaqus等。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 刘战强,张行,张健,等.基于摆动摩擦的连接件温辅助成形工艺与模具设计[J].锻压技术,2020,45(11):11-17.
[2] 王飞,王晓慧,刘刚.基于工艺优化的车身连接件热冲压回弹控制[J].塑性工程学报,2019,26(01):133-139.
[3] 尹衍升,张涛,张士杰,等.基于正交试验法的车门内板冲压成形工艺优化[J].锻压技术,2022,47(05):134-141.
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