1. 题目来源
汽车工业作为国民经济的支柱产业之一，近年来发展迅速，对汽车零部件的质量和性能提出了更高的要求。
水泵壳体作为汽车发动机冷却系统中的关键部件，其性能直接影响到发动机的散热效果和整车的性能。
目前，汽车水泵壳体主要采用压铸成形技术进行制造。
2. 应完成的主要内容
本论文旨在对汽车水泵壳体压铸成形工艺进行系统分析，并完成模具设计，主要内容包括：
1.分析汽车水泵壳体的结构特点和性能要求，确定压铸成形工艺方案。
2.对压铸成形过程进行数值模拟，研究不同工艺参数对充型过程、凝固过程以及产品性能的影响规律。
3.基于模拟结果，优化压铸成形工艺参数，预测和预防缺陷的产生，提高产品质量。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本论文要求在指导教师的指导下，独立完成文献调研、方案设计、模拟计算、结果分析、论文撰写等工作。
2.论文应结构完整、逻辑清晰、语言流畅、数据准确、图表规范，符合中国本科学术论文格式要求。
3.完成一篇不少于2万字的毕业论文，并进行论文答辩。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 张力, 王洪涛, 王永强, 等. 基于 CAE 的汽车水泵壳体压铸成形优化设计[J]. 特种铸造及有色合金, 2021, 41(1): 85-90.
2. 王伟, 陈光, 孙康. 基于 CAE 的汽车水泵壳体压铸成形工艺优化[J]. 机械设计与制造, 2020(8): 279-282.
3. 李强, 张晓明, 刘洋, 等. 汽车水泵壳体压铸模具设计与制造[J]. 机械设计与制造工程, 2019, 48(9): 109-112.
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