1. 题目来源
燃料电池混合动力系统作为一种高效、清洁的车辆驱动形式，近年来受到了学术界和工业界的广泛关注。
随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，发展新能源汽车已成为必然趋势。
燃料电池汽车凭借其零排放、高效率和长续航里程等优势，被认为是未来汽车工业发展的重要方向之一。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括：1.对燃料电池混合动力系统进行深入研究，建立准确的系统模型，包括燃料电池系统模型、动力电池系统模型、电机及传动系统模型等。
2.对现有的能量管理策略进行分析和比较，研究不同策略的优缺点和适用范围，为新型能量管理策略的设计提供参考。
3.提出一种或多种新型能量管理策略，可以结合规则控制、优化控制和智能控制等方法，以提高系统效率、延长系统寿命、降低油耗和改善驾驶性能等为目标。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本论文要求学生在导师指导下独立完成，严格遵守学术道德规范，杜绝抄袭、剽窃等学术不端行为。
2.学生需要查阅相关文献，掌握燃料电池混合动力系统、能量管理策略等方面的基础知识，具备一定的建模、仿真和分析能力。
3.完成一篇符合中国本科学术论文格式要求的毕业论文，字数不少于1万字，并进行论文答辩。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1.胡静,孙逢春,夏雨,等.燃料电池混合动力系统能量管理策略综述[J].机械工程学报,2021,57(12):13-29.
2.张俊,徐向阳,张承宁,等.燃料电池混合动力车辆能量管理策略研究进展[J].中国机械工程,2020,31(06):665-676 684.
3.张承宁,宋腾飞,王震坡.燃料电池混合动力系统能量管理策略研究综述[J].机械设计,2019,36(12):1-8.
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