1. 题目来源
成品油/IMOII类化学品船是海上运输的重要组成部分，承担着全球范围内能源和化工产品的运输任务。
随着国际海事组织（IMO）对船舶安全和环保性能要求的不断提高，以及船舶大型化趋势的发展，13500DWT成品油/IMOII化学品船作为一种中型液货船，其设计和建造面临着新的挑战和机遇。
本课题以一艘13500DWT成品油/IMOII化学品船为研究对象，开展船舶管系设计研究，旨在提高船舶的安全性和运营效率，具有重要的现实意义和应用价值。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括：1.进行船舶总体设计，确定船舶的主尺度、船型系数、总布置等，并进行性能计算与分析，为管系设计提供依据。
2.完成货物系统、压载水系统、燃油系统等主要系统的设计，包括系统布置、设备选型、管路设计等，确保系统安全、高效运行。
3.对其他辅助系统，如日用水系统、消防系统、通风系统等进行设计，满足船舶日常运营需求。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本次毕业设计应在指导老师的指导下独立完成，要求工作认真负责，态度端正，按时完成规定的任务。
2.毕业设计应结合所学专业知识，查阅相关文献资料，掌握船舶管系设计的基本原理、方法和规范。
3.毕业设计要求理论联系实际，设计方案合理可行，计算准确，图纸规范，符合中国船级社（CCS）等相关规范要求。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王超, 陈家旺, 程超. 基于CFD的某油船货油舱惰性气体系统研究[J]. 船舶工程, 2020, 42(S1): 218-221.
2. 孙承猛, 郭春雨. 13500DWT成品油/化学品船型开发[J]. 船舶, 2019, 30(1): 49-53.
3. 陈奕璇. 13800DWT IMO II型化学品船货物系统设计[D]. 武汉理工大学, 2019.
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