1. 题目来源
近年来，能源短缺和环境污染问题日益严峻，推动了对清洁、高效能源的迫切需求。
传统的柴油燃料在燃烧过程中会产生大量的污染物，如颗粒物、氮氧化物等，对环境和人类健康造成严重危害。
因此，开发新型清洁柴油替代燃料成为了能源领域的研究热点。
2. 应完成的主要内容
本论文的主要研究内容包括以下几个方面：
1.DMF/柴油混合燃料的理化性质研究：分析DMF和柴油的理化性质，并研究不同混合比例下DMF/柴油混合燃料的密度、粘度、十六烷值等关键理化性质的变化规律。
2.DMF/柴油混合燃料的燃烧特性实验研究：搭建发动机实验平台，测试不同混合比例的DMF/柴油混合燃料在发动机中的燃烧压力曲线、燃烧温度、燃烧持续时间等燃烧特性指标，分析DMF添加比例对柴油发动机燃烧过程的影响。
3.DMF/柴油混合燃料的排放特性实验研究：在发动机实验平台上，测试不同混合比例的DMF/柴油混合燃料在不同工况下的颗粒物、氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳等污染物排放特性，分析DMF添加比例对柴油发动机排放特性的影响规律。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求：(1)论文应具备清晰的逻辑结构和严谨的科学性，能够反映作者对研究领域的基本理论和前沿动态的掌握。
(2)实验设计合理，数据准确可靠，分析方法科学有效，结论合理可信。
(3)论文写作规范，语言流畅，图表清晰，符合学术规范。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 马晓静,王建昕,姚春德,等.二甲醚/柴油混合燃料燃烧特性及机理研究进展[J].内燃机学报,2018,36(01):1-16.
2. 李俊,黄佐华,钟舜聪,等.二甲醚/柴油混合燃料燃烧与排放特性研究进展[J].内燃机工程,2017,38(01):1-9.
3. 陈长聘,李博,黄勇,等.新型生物柴油/柴油混合燃料燃烧及排放特性研究[J].农业工程学报,2022,38(19):107-117.
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