1. 题目来源
随着全球环境污染和能源危机的日益严峻，发展清洁能源汽车成为解决问题的关键途径之一。
纯电动汽车作为一种零排放交通工具，近年来备受关注，其市场份额不断扩大。
然而，受限于电池技术发展水平，电动汽车的续航里程仍然是制约其推广应用的重要瓶颈之一。
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2. 应完成的主要内容
本论文应完成以下主要内容：1.深入分析纯电动汽车能耗的影响因素。
包括车辆自身因素（如车辆质量、空气阻力、滚动阻力、电机效率等）、行驶环境因素（如道路坡度、温度、风速等）以及驾驶员操作习惯（如加速、减速、空调使用等）对能耗的影响。
2.建立准确可靠的纯电动汽车能耗模型。
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3. 基本要求及完成的成果形式
1.本论文要求学生在导师指导下独立完成，严格遵守学术道德规范，保证论文的原创性和真实性。
2.要求学生查阅相关文献资料不少于30篇，其中英文文献不少于10篇。
3.要求学生熟练掌握车辆动力学、机器学习、优化算法等相关理论知识，并具备一定的编程能力。
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4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
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5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 谢家骏,陈全世,黄海,等.纯电动汽车能量管理策略综述[J].机械工程学报,2020,56(01):97-116.
2. 王军,王凯,徐向阳.基于改进遗传算法的电动汽车能量管理策略优化[J].中国机械工程,2019,30(18):2206-2213.
3. 刘凯,徐向阳,欧阳明高.电动汽车能量管理策略研究现状及发展趋势[J].汽车工程,2018,40(12):1417-1429.
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