1. 题目来源
随着工业和交通运输业的快速发展，噪声污染问题日益突出，已成为影响人类健康和生活质量的重要环境问题之一。
进气噪声作为发动机噪声的主要来源之一，其控制对于降低交通工具和工业设备的整体噪声水平具有重要意义。
赫姆霍兹消声器作为一种结构简单、成本低廉且对中低频噪声具有良好消声效果的被动噪声控制装置，被广泛应用于进气系统降噪。
2. 应完成的主要内容
本论文应完成以下主要内容：
1.进气噪声分析：对目标进气系统的噪声源进行识别，分析其噪声特性，包括噪声频谱、声压级等，为赫姆霍兹消声器的设计提供依据。
2.赫姆霍兹消声器理论研究：阐述赫姆霍兹消声器的基本原理和声学模型，推导其传递损失计算公式，并分析影响其消声性能的主要因素，如腔体尺寸、颈部结构、吸声材料等。
3.赫姆霍兹消声器设计与仿真：根据进气噪声的特性，设计满足降噪需求的赫姆霍兹消声器结构，并建立仿真模型，对其消声性能进行预测和优化。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求:论文应具备严谨的逻辑结构和清晰的论述。
论文应充分体现科学性、创新性和实用性。
论文应严格遵守学术规范，杜绝抄袭现象。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 毛东兴，王晓峰，叶林奇，等. 基于阻抗复合的穿孔板-微穿孔板复合共振消声器声学性能研究[J]. 振动与冲击, 2021, 40(19): 244-253.
2. 尹航，李玉峰，刘志恩，等. 基于COMSOL的穿孔管消声器声学性能数值模拟研究[J]. 机械设计与制造, 2021(1): 250-254.
3. 彭俊，杨洋，张宇. 基于阻抗管法的通风管道消声器降噪特性试验研究[J]. 流体机械, 2021, 49(3): 76-80.
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