高寒地区高铁路面粉化快速修补聚合物砂浆的研究任务书

 2021-08-20 22:27:53

1. 毕业设计(论文)主要内容:

我国北方地区气候寒冷,冬季与水接触的建筑物常因冻融作用而遭到破坏。哈大铁路客运专线是我国第一条高寒地区高速铁路,自开通运营以来,线路状态平稳,未发生行车安全事故。但是,由于哈大客专地处高寒地区,昼夜温差大,导致两线间和路肩防水保护层混凝土陆续发生粉化现象,给高速铁路行车带来安全隐患。 本文将针对高寒地区混凝土冻融粉化的灾害问题,研究开发快速修补材料,主要进行以下几个方面的研究:

(1)根据高寒地区高铁系统混凝土修补的特点,结合相关文献资料,研究局部快速修补材料的性能,并提出具体目标。

(2)选用不同方式增韧环氧树脂,研究增韧方式、集料级配及用量,胶结料种类及组成等因素对其早期性能的影响,对砂浆的组成进行优化。

(3)对选定的聚合物砂浆材料,对其强度发展规律、抗冻融性、新老界面粘结、收缩等性能进行实验研究。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的参考文献(其中近5年英文文献不少于3篇),完成开题报告;

2.掌握聚合物基修补材料的配方设计与优化,用正交实验法优化配方,测定各种配方下聚合物基修补材料的力学性能及其耐久性,抗冻融性。并应用极差分析的方法优化配方及分析不同改性改性方法对聚合物基修补材料的性能的影响;

3.掌握聚合物基修补材料的耐老化性、抗冻融性与力学性能测试及其机理分析;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告。

第4-6周:按照设计方案,制备对环氧树脂进行不同方式的改性,选定合适固化体系以及集料的最密堆积级配。

第7-9周:对修补材料材料进行测试:采用电动抗折抗压试验机、万能试验机、冻融循环箱、扫描电子显微镜等测试技术对修补材料的抗折强度、抗压强度、柔韧性、抗冻融性以及界面微观形貌进行测试。

第10-14周:整理实验数据,完成并修改毕业论文。

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4. 主要参考文献

[1]厉伟光.徐玲玲.刘方.李澎.邓敏.MMA基混凝土修补材料收缩性能的改善[J]-混凝土2005(11)

[2]张西玲.姚爱玲.李铭.陈林.向芸. 一种环保型混凝土路面修补材料的试验研究[J]-硅酸盐通报2011,30(3)

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