1. 毕业设计（论文）主要内容：
我国交通基础设施的高速发展，大力促进了隧道工程的广泛应用，受地质地形、线路走向等条件的限制，不可避免地出现越来越多的浅埋偏压隧道。有别于常规隧道，偏压隧道结构受力更为复杂，施工难度更大。如何准确确定其围岩压力和破坏机制是施工和长期运营安全的关键问题。以广东江罗高速大石岭隧道为工程背景，运用理论分析和数值模拟的方法对不同偏压条件下小净距隧道受力形态和变形规律进行研究，并分析隧道开挖后围岩塑性区的分布特征，为大石岭隧道施工质量和施工安全提供一定的技术保障。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
通过对大石岭隧道洞口边坡进行三维数值模拟，利用有限元软件对浅埋偏压隧道进行施工数值模拟，针对不同偏压角度下小净距隧道围岩及中岩柱应力和位移进行计算分析，探讨不同偏压程度对隧道围岩受力变化规律。
要求完成的主要任务:
（1）查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于2篇，完成开题报告,完成不少于5000字的英文文献翻译；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：毕业实习，完成实习报告，开始学习数值模拟软件。
第4-5周：查阅与毕业设计（论文）相关文献资料，明确研究意义、内容，了解研究所需基本理论知识，确定方案，完成开题报告。
第6周：全面系统学习与有限元软件ANSYS、有限差分软件FLAC3D相关的基础知识。
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4. 主要参考文献
（1）中华人民共和国交通部. JTG D70-2004 公路隧道设计规范[S]. 北京: 人民交通出版社, 2004。
（2）《大石岭隧道施工图设计说明》等相关资料。
（3）《ANSYS14.0从入门到精通》、《FLAC3D实用教程》等相关软件学习资料。
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