广东江罗高速大石岭隧道洞口边坡稳定性研究任务书

 2021-08-20 22:35:55

1. 毕业设计(论文)主要内容:

近年来,为满足城市高速发展带来的交通要求,对各种城市地下道路隧道网的建设也越来越多。由于受边坡地形地貌、工程地质条件、水文地质条件及人为等因素影响,在实际浅埋偏压小净距隧道工程中较易引发隧道事故灾害,而隧道进出口边坡的稳定性与否则常常成为隧道工程建设能否顺利进行的重要问题之一。以广东江罗高速大石岭隧道为工程背景,利用极限平衡理论和有限元数值模拟,对浅埋偏压小净距隧道洞口边坡的稳定性进行综合评价,提出行之有效的评价对策建议,为施工质量和施工安全提供一定的技术保障。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

通过对大石岭隧道洞口边坡进行三维数值模拟,针对不同开挖方式下的隧道洞口段边坡,利用有限元软件对浅埋偏压隧道进行施工数值模拟,得出边坡围岩应力和位移变化规律,并计算出各状态下洞口边坡的稳定性安全系数,对边坡稳定性进行综合评价。

要求完成的主要任务:

(1)查阅不少于15篇的相关资料,其中英文文献不少于2篇,完成开题报告,完成不少于5000字的英文文献翻译;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:毕业实习,完成实习报告,开始学习极限平衡法。

第4-5周:查阅与毕业设计(论文)相关文献资料,明确研究意义、内容,了解研究所需基本理论知识,确定方案,完成开题报告。

第6周:全面系统学习与有限元软件ANSYS、有限差分软件FLAC3D相关的基础知识。

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4. 主要参考文献

(1)中华人民共和国交通部. JTG D70-2004 公路隧道设计规范[S]. 北京: 人民交通出版社, 2004。

(2)《大石岭隧道施工图设计说明》等相关资料。

(3)《ANSYS14.0从入门到精通》、《FLAC3D实用教程》等相关软件学习资料。
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