1. 毕业设计（论文）主要内容：
“PR”交通模式是国外一些大城市的上班族目前普遍采用的交通模式。它促成了公交出行与小汽车交通方式的衔接，有效地缓解了中心城区的交通压力。然而，由于我国城市车辆总量过大，大部分PR停车场的容纳量难以满足停车需求。同时市场上的小型电动车存在续航能力不足，形态差异过大，无法进行统一的停车管理等问题。该选题在汽车锂电池技术日渐成熟的趋势下，拟设计更加适合PR模式的小型个人电动交通工具，并在个人交通工具与公共交通工具的转乘体验上做出合理优化。使其更加符合城市交通发展的趋势以及用户对通勤效率的需求。据此完成以下内容：市场调研、用户研究→设计定位→设计创意的发散与设计草图的绘制→确定设计方案→效果图的绘制→工程图样的绘制→样机（模型）制作→产品展示。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
一、开题报告（按学校要求撰写）
二、设计说明书（按学校要求撰写）正文中必须包括：
1.市场调查与分析（至少5页）
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1月15日前：学生题目选题确定
2月15日前：查阅相关文献资料，明确研究内容；展开市场调查，写出市场调研报告，完成并上传开题报告
3月15日前:完成设计草图,20个,
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4. 主要参考文献
[1]陈刚，周扬军，程建学．城市外围停车换乘(P R)设施换乘效率的评价分析方法[J]．交通与运输（学术版），2005,01:10-12．
[2]韦波．未来城市移动模式后现代个人交通工具[J]．汽车生活，2007,10：030-033．
[3]甄小燕．国外发展P R的经验及启示[J]．运输经理世界（产业），2012，11:82-84.
[4]李轶舜.过饱和区域交通管理与控制方法研究[D]．广州：华南理工大学，2012．
[5]王晓磊.面向停车换乘的城市通勤廊道交通方式选择模型研究[D]．北京：北京交通大学，2012．
[6]宋心宇.杭州发展PR停车换乘的对策研究[J]．交通建设与管理（学术栏），2013，09：86-87．
[7]贺亚静.大城市交通换乘设施需求预测研究——以北京为例[D]．北京：北京工业大学，2014．
[8]何保红.城市停车换乘设施规划方法研究[D]．南京：东南大学，2006．
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