1. 毕业设计（论文）主要内容：
选用一个对我国近海船舶航行安全造成严重影响的台风天气过程为研究对象，在保障船舶航行安全的基础上，以提高经济效益为宗旨，优化目标为保障船舶航行安全、动态海浪环境下的航时最短和燃油最省航线，建立基于目多标优化的船舶避台航线优化模型。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
以我国近海的一艘实际运营散货船的典型航线为例，充分考虑了船舶在大风浪中的波浪增阻和失速特征，建立了基于多目标优化的船舶避台航线优化模型，得出了在台风动态移动过程中的船舶避台航线。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
根据学校规定的时间要求完成。
4. 主要参考文献
1. 章文俊，魏淑义，李强，等. 使用多源预报确定船舶避台航线的多级决策方法[J]. 交通运输工程学报，2010，10（3）：122-126.
2.郭裕芳，马闯关，刘翔飞，等. 灾害性天气规避及航行方案选优系统[J]. 大连海事大学学报，2009，35（4）：21-25.
3.汤青慧，陈戈，刘艳艳. 一种智能化的避台航线设计方法[J]. 中国海洋大学学报，2011，41（6）：104-108.
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