1. 毕业设计（论文）主要内容：
学习船舶减阻的相关原理，通过对“平头方尾”型船在船底中部开设矩形槽道，实现原船在高航速下的减阻效果；利用CFD方法对船体运动时周围的流场进行数值模拟，并针对船型的特点和航速的要求，选取合理的计算域和网格划分方法；修改槽道几何尺寸，建立不同的船底开槽方案，对数值模拟得到的计算结果进行分析，得到槽道尺寸变化对船体阻力的影响；从理论上对减阻效果的实现进行解释，对其他船型开槽减阻提供参考。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、依据毕业设计任务书的内容和要求，进行文献收集和阅读，明确选题的目的和意义，了解国内外的研究现状，确定开展论文研究的基本内容、研究方案和技术途径，制定详细、可行的进度安排，在此基础上完成开题报告。
2、学习船舶阻力的组成及原理，了解船舶减阻的相关手段。
3、学习计算流体力学的基本概念，掌握采用RANS方法求取船舶阻力的原理、基本步骤和实施方法。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1周：布置任务，查找文献，阅读文献。
第2周：安装软件，开始撰写开题报告。
第3周：完成开题报告的撰写与上传。
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4. 主要参考文献
[1]盛振邦,刘应中.船舶原理（上册）[M].上海:上海交通大学出版社,2004.
[2]郑小龙,黄胜,尚秀敏.基于 CFD 的船舶阻力预报方法研究[J].江苏科技大学学报 (自然科学版), 2014, 28(02): 109-113.
[3]李晓文,林壮,郭志群等. 基于Star-CCM 的滑行艇水动力性能模拟计算[J]. 中南大学学报 (自然科学版), 2013, 44: 134.
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