基于储备因子的沥青路面组合设计与承载力模型研究任务书

 2021-08-20 23:07:30

1. 毕业设计(论文)主要内容:

本项目拟研究沥青路面力学响应对路面承载力的影响,利用ANSYS软件建立三维的沥青路面结构模型,提出强度(应力)和刚度(弯沉)储备的概念,探讨沥青路面结构与材料的控制设计参数,并对比分析不同沥青路面的承载力储备。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于30篇的相关资料,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告;

2、建立沥青路面的三维ANSYS模型;

3、完成沥青路面系统模型的车轮荷载加载;比较分析不同沥青路面组合的承载力储备的异同。总结沥青路面结构控制设计参数.

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

2016年2月--安装并熟悉ANSYS软件及路面结构专用分析软件BISAR,查阅相关文献,完成开题报告

2016年3月—建立沥青路面的三维ANSYS宏观模型,并对其加载标准车轮荷载

2016年4月—分析并完成沥青路面有限元模型的力学响应,通过应力和弯沉的变化,分析承载力的差异。总结分析沥青路面结构与材料的控制设计参数.

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4. 主要参考文献

1、路面结构计算与分析类相关文献

2、路基路面工程,人民教育出版社

3、ANSYS有限元结构分析,人民教育出版社

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