1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着能源消耗量日益增加与储存量日益减少和环境日益恶化的矛盾迫使人类不得不寻找新的替代能源。木制纤维素制乙醇工艺的出现，使得生物乙醇成为备受关注且被认为是有潜力的替代能源之一。目前，乙醇汽油得到了广泛应用，但现有的发动机上使用乙醇汽油中乙醇的含量不能大于10%，替代率低，不能有效的缓解能源危机。若直接燃用高含量的乙醇汽油，则需要大幅度改造发动机的结构。由于氢气具有点火能量低，扩散快，反应速度迅速和燃烧速度大等优点。若采用含水乙醇燃料重整制氢技术，可有效的解决以上问题。因此，本文旨在分析比较各种不同重整技术，在此基础上，选择一种技术方案进行实验，分析温度、含水量和流量等对重整率的影响，并且研究含水乙醇重整燃料的各种特性。
注：本毕业设计仅供报考研究生的学生选择，由李格升教授代用燃料课题组统一管理。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；
2、通过文献调研，对各种不同重整技术进行分析和比较；
3、根据对比结果，选择一种技术方案进行实验；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-2周 查阅文献完成文献综述和开题报告；
第3-4周 完成外文翻译；
第4-6周 文献调研，分析比较各种不同重整技术方案；
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4. 主要参考文献
[1] 句丙杰. 燃料重整器的设计及重整气对内燃机性能影响的试验研究[D]. 北京：北京工业大学,2013.
[2] 王倩, 徐新, 郭芳林, 周林碧. 乙醇重整制氢催化剂的国内研究进展[J]. 中外能源, 2008, 13(2): 23-29.
[3] 游伏兵. 含水酒精重整燃料发动机研究[D]. 武汉：武汉理工大学, 2008.
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