1. 毕业设计（论文）主要内容：
点焊是汽车车身及其他零部件主要连接方法，点焊质量决定汽车整体结构刚度和完整性。本课题通过工艺试验，设置合适点焊工艺参数，采用SORPAS软件对点焊过程进行建模，分析点焊参数对焊点强度的影响规律。设计（论文）主要内容:1、文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；
2、研究点焊参数对焊点质量的影响，选择适当的模型输入参数；
3、采用SORPAS软件建立点焊强度模型，得到电阻变化曲线，进而分析焊点强度变化规律；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；
2、完成点焊参数对焊点质量的影响规律研究，选择适当的模型输入参数；
3、完成点焊强度模型的建立，分析焊点强度与点焊参数的关系，优化点焊工艺参数；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，确定技术方案，完成开题报告；
第4－7周：完成工艺分析，准备试验条件，熟练掌握相关软件使用；
第8-12周：完成点焊强度模型的建立，完成相关试验数据测试；
4. 主要参考文献
[1] Xiaodong Wan, Yuanxun Wang, Peng Zhang.Modelling the effect of welding current on resistance spot welding of DP600 steel[J].Journal of Materials Processing Technology, 2014,214(11): 2723-2729.
[2] 窗体顶端
[2] Ninshu Ma, Hidekazu Murakawa.Numerical and experimental study on nugget formation in resistance spot welding for three pieces of hight strength steel sheets[J].Journal of Materials Processing Technology, 2010,210(11):2045-2052.
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