基于约束理论的配送中心配送效率研究任务书

 2021-08-21 00:04:18

1. 毕业设计(论文)主要内容:

随着互联网技术的发展,OTO等商业模式的兴起加快推进了企业线上线下融合的进程,也使得作为流通环节核心的配送中心发挥着越来越重要的作用。通过增加投资来提高配送中心的物流服务水平,提高盈利能力,这种方法的经济性需要考量。如何在在不增加投资的条件下,提高配送中心的效率,增加系统的净利润?

约束理论(Theory of constraint, TOC)是以色列物理学家高德拉特Goldratt于20世纪80年代中期,在由他提出的最优生产技术(OPT)基础上创立和发展起来的,是一种重要的基于资源约束的生产计划与控制方法。TOC包含一系列逻辑工具,称为TOC思维方法,运用该方法可以帮助企业有效的把企业在实现其目标的过程中存在或者潜伏的一些制约因素逐个识别并加以分析,最终去除或者消减这些约束,从而帮助企业改进发展方向,更加高效的实现既定目标。

论文要求以某一类型的配送中心为研究对象,以TOC管理理论的基本思想和方法,分析配送中心存在的问题,对提高配送效率问题进行研究。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1)熟悉和了解约束理论的基本思想、内容及应用。

2)了解我国配送中心的发展现状以及存在问题。

3)从TOC理论角度,针对提高配送效率问题进行建模与分析。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

(1) 2016年2月22日-2月28日(第1周):文献查阅与资料阅读(强烈建议从假期开始),并翻译相关的英文资料(不少于2万印刷符号);

(2) 2016年2月29日-2016年3月6日(第2周):提交开题报告初稿;

(3) 2016年3月7日-2016年3月13日(第3周):提交开题报告,完成开题。

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4. 主要参考文献

中文参考文献:

[1]马士华,陈荣秋, 崔南方,周水银.生产运作管理[M],北京:清华大学出版社,2015.

[2] 曾钟钟,江志斌,许淑君. 物流公司配送绩效评价模型研究 [J].工业工程与管理, 2003, (3):40-44.

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