1. 毕业设计（论文）主要内容：
某车型进气噪声过大，影响了车内噪声品质。本题目主要对进气系统的消声单元进行设计，提高消声量，降低主要噪声频率的声压级。包括1/4和1/2波长管、赫姆霍兹共振腔、穿孔管消声器等消声结构的设计，并采用声学分析软件，完成主要消声单元传递损失的计算和分析，基于分析结果进行结构改进和优化，提高消声单元的降噪能力、控制进气噪声。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.建立发动机进气系统主要消声结构的三维实体模型；建立进气系统声学分析模型，完成传递损失的计算，并优化进气噪声。
2.阅读文献25篇（其中外文文献不少5篇），每篇写出不少于200字的中文摘要；
3.翻译外文资料1篇，至少2万个英文字符或5000个汉字字符；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2周（12.26-1.07） 确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。
3周 （2.17-2.22） 学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。
校时间节点（2.22） 网上完成对学生选题志愿进行审核并调整工作。
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4. 主要参考文献
《汽车构造》；《发动机设计手册》；《噪声与振动控制》；《Gt-suite软件教程》及帮助文档；及相关发动机进气系统噪声分析的论文文献。
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