1. 毕业设计（论文）主要内容：
基于MATLAB开展电池管理系统SOC估算仿真研究，具体要求如下：1. 了解基于电池荷电状态SOC的基本概念，分析影响SOC的因素，分析可能表征SOC的电池参数，了解SOC估计的方法和手段。
2. 建立电池的模型，了解动力电池SOC估计的各种估计算法，建立电池容量的估算模型。
3. 熟练掌握MATLAB仿真软件的工作环境和操作，并利用Simulink完成估计算法的设计、建模与仿真。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅中、外文相关资料。
文献不少于15篇（其中近5年外文文献不少于3篇)；2.完成开题报告；3.整理分析资料掌握电动车动力电池荷电状态SOC的相关知识，在MATLAB中使用Simulink开展SOC估算模型的建模与仿真研究。
4. 撰写出毕业论文，不少于15000字。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1~4周：查找资料；撰写开题报告；；第5周：根据系统框架确定设计方案；第6~8周：完成硬件系统的制作与调试；第9~11周：完成软件系统；第12~13周：完成整个系统，并进行整机调试，修复出现的错误；第14~16周：撰写并提交毕业论文；第17周：答辩。
4. 主要参考文献
[1] 杨刘倩, 詹昌辉. 电动汽车BMS测试系统的数据通信[J]. 计算机与现代化, 2014（02）: 173-177.[2] 汤桃峰. 电动车锂离子电池组SOC预估及一致性研究[D]: 重庆大学, 2011.[3] 黎忠萍. 动力电池管理系统的设计与实现[D]: 武汉理工大学, 2012.[4] Jun Xu, Chunting Chris Mi. A new method to estimate the state of charge of lithium-ion batteries based on the battery impedance model [J].Journal of Power Sources.2013.233:277-284.[5] Restaino R, Zamboni W. Comparing particle filter and extended kalman filter for battery State-Of-Charge estimation[J]. 2012, 2（1）:4018-4023.[6] 刘浩. 基于EKF的电动汽车用锂离子电池SOC估算方法研究[D]: 北京交通大学, 2010.[7] 姜国权. 电动汽车动力电池管理系统的研究[D]: 上海交通大学, 2009.
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