1. 毕业设计（论文）主要内容：
多孔混凝土是“海绵城市”建设的关键透水性路面铺装材料，就当前国内外研究而言，始终难以解决始终难以协调高透水性与高强度之间的矛盾，从使用效果看，多孔混凝土路面在使用2-3年后，均出现了严重的脱粒、断板等病害，影响了多孔混凝土透水路面的使用质量。聚合物乳液的掺入能大幅度提高水泥混凝土的强度性能(特别是抗弯拉、抗折等强度)，并显著改善水泥混凝土的韧性（包括冲击韧性、弯曲韧性等）。然而，聚合物乳液的掺入，必然会显著改变聚合物乳液-水泥胶浆的流变特性(主要包括流动度、粘度等)。在多孔混凝土材料体系中，浆体的流变特性直接作用于材料的力学性能与透水性能；且不同的集料级配及空隙率状态下，浆体的流变特性对材料相关性能的影响规律也不尽相同。目前国内外对于多孔混凝土材料组成的研究往往集中于胶凝材料组成、集料级配、浆/集比等配合比设计参数对材料性能的影响方面，却鲜见胶凝材料浆体（在本项目中即为聚合物水泥胶浆）的流变特性对多孔混凝土力学与透水性能作用规律的相关研究。从而难以提出一套完整的多孔混凝土配合比设计方法，这也即是无法有效平衡多孔混凝土力学与透水性能的直接原因所在。
本项目针对上述问题，重点研究聚合物乳液-水泥胶浆流变特性影响的关键因素，并进一步深入研究不同级配类型及空隙率状态下，聚合物乳液-水泥胶浆流变特性对多孔混凝土力学与透水性能的作用机制。课题的研究，对于深入了解多孔混凝土的强度形成于与透水机理具有重要的理论意义，对于完善多孔混凝土材料组成设计方法、延长多孔混凝土使用寿命具有重要的使用价值。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅不少于15篇的相关资料，其中近5年英文文献不少于3篇，完成开题报告；
2、研究聚合物乳液-水泥胶浆材料组成与流变性能的关系
3、探讨胶浆流变特性对聚合物改性多孔混凝土相关性能的影响规律
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解实验所需的原料、仪器及设备。确定方案，完成开题报告。
4. 主要参考文献
[1] 赵洪,杨永民,李方贤等.骨料包裹层厚度的研究及其对多孔混凝土性能的影响[J].混凝土.2014.2：29-32[2] 孟宏睿,陈丽红.改善透水混凝土性能的试验方法[J].陕西理工学院学报（自然科学版）.2010.26（1）：32-35
[3] 张贤超.高性能透水混凝土配合比设计及其生命周期环境评价体系研究[D].中南大学硕士学位论文.2012.5
[4] 胡力群,沙爱民,张沙沙.振动压实无砂多孔混凝土组成设计方法[J].交通运输工程学报.2012.12（2）：1-9
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