1. 毕业设计（论文）主要内容：
1、对比分析国六、欧六和美国排放法规路线的差异及相关排放物限值数据；
2、分析可变几何截面VGT增压器的结构特点及研究现状；
3、运用NREC及NUMECA软件，完成VGT增压器的设计及相关性能分析。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、完成相关文献的阅读、软件的学习及外文翻译；
2、对比分析国六、欧六及EPA 10排放法规的共同点及差异；
3、完成高效宽流量VGT增压器的设计及相关性能仿真分析。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2017.1-2017.2，完成相关文献阅读、软件学习及外文翻译；2017.3-2017.4，完成开题报告、中期检查及相关研究内容；
2017.5-2017.6，论文撰写、打印、提交答辩材料及论文答辩。
4. 主要参考文献
[1] Silvia Marelli, Massimo Capobianco, Giorgio Zamboni. Pulsating flow performance of a turbocharger compressor for automotive application[J]. International Journal of Heat and Fluid Flow, 2014, 45:158-165.
[2] Hermann Hiereth, Peter Prenninger. Charging the Internal Combustion Engine[M]. SpringerWienNewYork, 2007.
[3] Eric Krivitzky, Louis Larosiliere. Aero Design Challenges in Wide-Operability Turbocharger Centrifugal Compressors[C]. SAE Paper 2012-01-0710.
[4] Fabian Herbst, Thorsten Sextro, Daniel Porzig, et al. The Potential of Variable Compressor Geometry for Highly Boosted Gasoline Engines[C]. SAE Paper 2011-01-0376.
[5] 朱大鑫. 涡轮增压与涡轮增压器[M]. 北京：机械工业出版社，1992.
[6] 陆家祥. 柴油机涡轮增压技术[M]. 北京：机械工业出版社，1999.
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
