1. 毕业设计（论文）主要内容：
（一） 设计（论文）主要内容：
目前，我国的电动汽车月产销近万，位列世界第二，同时八十多个城市申请电动汽车推广城市试点。2015年，国务院办公厅出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。预计到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场和可持续发展的“互联网 充电基础设施”产业生态体系。
在此背景下，本课题拟研究电动汽车广泛接入电网影响特性模型 谐波随机潮流分析 配网电能质量及安全分析，建立各快充站接入点立体化电网可承受指数。具体研究内容包括：
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（二） 完成的主要任务及要求：
1.通过本课题的训练，培养学生动手能力、分析问题及解决问题的能力；2.翻译与本课题相关的英文资料；3.查阅文献资料，撰写开题报告。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；4.通过研究电动汽车广泛接入电网影响特性及对配网电能质量的影响原理，体现本毕业设计涉及的工程实践和复杂工程问题解决方案与社会、健康、安全、法律等的关系；体现节能环保意识和技术经济性能；5.能够选择与使用恰当的数字仿真（譬如Matlab仿真软件），对本毕业设计要求的复杂工程问题进行预测与模拟，并能够理解其局限性；6.撰写毕业设计论文或说明书。撰写毕业论文过程中不得有抄袭现象，理解基本职业道德、规范与履行责任的含义及其影响；
7．期望能够自主完成毕业设计内容，同时积极参与课题研讨，提高专业表达能力，提高自身的发展能力。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
（三） 完成任务的时间节点：
1-2周，完成开题报告和文献翻译，完成开题答辩；
3-4周，熟悉电动汽车规模化接入配电网原理；
4. 主要参考文献
（四） 必读参考文献：
[1] 胡泽春，宋永华，徐智威，等. 电动汽车接入电网的影响与利用[J]. 中国电机工程学报, 2012(04):1-10.
[2] Patil R M, Kelly J C, Filipi Z, et al. A Framework for the Integrated Optimization of Charging and Power Management in Plug-in Hybrid Electric Vehicles[J]. Vehicular Technology, IEEE Transactions on, 2013,62(6):2402-2412.
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