1. 毕业设计（论文）的内容和要求
现代有轨电车系统具有不断成长或变化的可能性及因地制宜的弹性两大特征，造价相对便宜，建设周期短，并且有良好的继承性，且系统建设所需投入资本较地铁系统低廉，这些优势都使得现代有轨电车在欧美很多交通运输较先进的国家逐步受到重视与青睐。同时，由于城市交通的需求是分层次、多元化的，在大城市不仅需要高运量的城市轨道交通作为交通骨干，还需要中低运量的地面公交协调发展，这时现代有轨电车可以作为大城市的轨道交通加密网络或者延伸网络而发挥作用。但是目前国内对于现代有轨电车研究的还非常少。在城市综合公共客运系统中，现代有轨电车与常规公交的衔接是非常重要的，关系到整个客运系统的效率。本论文就是针对现代有轨电车与常规公交衔接组织方法进行研究。
2. 参考文献
[1]王灏等. 现代有轨电车系统研究与实践[M].中国建筑工业出版社,2011.
[2]訾海波,过秀成,杨洁等.现代有轨电车应用模式及地区适用性研究[J].城市轨道交通研究,2009,12(2):46-49.
[3]王明文,王国良,张育宏等.现代有轨电车与城市发展适应模式探讨[J].城市交通,2007,5(6):70-72.
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