1. 毕业设计（论文）的内容和要求
（一）基本要求城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。城市轨道交通是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道路交通），主要为城市内（有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。为了保证列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。列车运行是一个多专业、多工种配合工作，围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。而本课题就是在这样的背景下孕育产生的。在学习了轨道交通安全的要求的基础上，利用Matlab/Simulink建立城市轨道交通列车自动防护(ATP)系统仿真模型。
论文中应该完成的具体工作有： 1． 查阅有关轨道交通控制列车自动防护控制技术方面的中、英文科技文献资料，并将不少于5000字的相关英文资料翻译成中文，做到文意基本正确，语言表达清楚。 2． 做好和本课题的相关的读书笔记（综述），其内容必须有相应的理论分析，能跟踪课题的先进技术，了解该领域的最新的研究成果。建立交通控制列车自动防护的数学模型，详细阐述其控制原理和系统结构，基于Matlab/Simulink构建控制仿真模型，介绍主要仿真子模块的功能及组成结构，给出交控制系统的仿真结果和仿真曲线，并对结果进行简单分析。
（二）主要内容 1、 掌握轨道交通列车自动防护(ATP)系统原理。 2、 建立轨道交通列车自动防护(ATP)系统模型。 3、 Matlab仿真系统并对该系统进行简单的总结。
2. 参考文献
[1] 唐抗尼 ,肖宝. 城市轨道交通ATP车载设备测试用例生成方法.北京：中国铁道出版社.
[2] 宋芹,陈凯,崔淑妮. 城市轨道交通国产ATP车载设备超速防护功能的仿真实现[M].北京：中国铁道科学，2002.
[3] 日本铁道信号技术系列介绍(一)日本铁道ATC技术发展概述.北京: 中国铁路, 1997.
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