4LiAlH4 Mg2NiH4体系储氢性能及吸放氢机理研究任务书

 2021-10-13 19:55:33

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

氢能作为一种理想的新型清洁能源,如何利用氢能便成为了研究重点,而氢的有效储存是氢能应用的关键。固态储氢以安全、高效的优点而备受关注,而在固态储氢材料中,络合氢化物中的LiAlH4储氢容量较高,达10.5wt.%,但放氢动力学较差,可逆性条件极为苛刻。常温下,吸氢平台压较高,很难作为吸氢材料。而固态储氢材料中的Mg基储氢材料中的Mg2Ni以其较高的可逆吸放氢量得到了广泛的关注。Mg2Ni 能吸收质量分数为3.6%的氢而形成Mg2NiH4 氢化物相,且氢化燃烧合成的Mg2NiH4经机械球磨后,放氢的热力学和动力学性能较其他方法更为优异。

研究就是借助复合体系脱氢过程中Mg2NiH4 和LiAlH4 相互失稳,生成合金相从而提升复合体系的脱氢性能(如起始脱氢温度,脱氢动力学等,及可逆性等)。在之前工艺优化的基础上,研究预处理工艺对4LiAlH4 Mg2NiH4 复合体系脱氢性能的影响,确定最佳的预处理球磨工艺。根据体系热脱附曲线的趋势,选择具有阶段特征的折点,而这些折点代表脱氢不同阶段的结束和开始分界点。分别在体系脱附到这些温度节点时打XRD,根据XRD的物相分析,由此确定脱氢路径。

本课题来源于科技创新,难度较大,工作量适中。

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2. 参考文献

[1] Schlapbach L, Zuttel A. Hydrogen-storage materials for mobile applications [J]. Nature, 2001, 414(6861):353-8.

[2] Olabi A G. Developments in sustainable energy and environmental protection [J]. Energy, 2012, 39(1):2-5.

[3] Barbir F. Transition to renewable energy systems with hydrogen as an energy carrier [J]. Energy, 2009, 34(3):30-35.

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