1. 毕业设计（论文）的内容和要求
橡胶减速带常用于园区道路、城市道路和低等级公路的沥青路面上，由于减速带特殊用途及结构形式，铺设部位的沥青路面常出现破损。
鉴于此，本课题拟进行以下工作，分析破损成因，提出改进办法。
1、调研各类型道路减速带下方沥青路面的破损类型；2、调研减速带的结构形式和材料组成；3、通过文献阅读、总结分析，提出车辆荷载作用在减速带上所产生的力与振动的力学模型；4、结合沥青材料的力学特性和路用性能特点，提出沥青路面破损与车辆荷载、车速、减速带结构类型、材料、自然环境等之间的关系；5、通过分析成因，提出防止沥青路面损坏的改进措施，可以是减速带的结构或者材料类型，锚固方式，排水措施以及其他措施。
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2. 参考文献
参考文献不限于下列，请根据自己文献综述情况在论文中体现所有参考文献。
1、黄晓明 主编，《路基路面工程》第五版 北京：人民交通出版社，20172、中华人民共和国行业标准，公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2017，中华人民共和国交通运输部，20173、杨英武，韩舟轮，王柏生，刘承斌.车辆通过减速带引起的振动分析，振动工程学报，20卷第五期，20074、林培群，雷永魏，顾玉牧.强制性与半强制性减速带效用模型拟合及验证，重庆交通大学学报（自然科学版），第36卷第7期，2017
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