1. 毕业设计（论文）主要内容：
交通大数据技术的兴起,为居民出行调查带来了新的思路与可靠的数据源，使得以往无法精准调查的出行数据的获取成为可能。综合多源数据、采用精细方法、分析具体问题，利用交通大数据和人口流动大数据表现出的多属性、高密度和广覆盖特点，对武汉市特定的区域人口出行特征进行分析，并对出行人口进行画像。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
主要任务:
1、查找相关文献和资料，完成基于多源大数据的武汉市出行人口画像的研究综述。
2、分析出行有关的大数据类型、来源。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020年3月：查阅与毕业设计相关的文献，根据导师意见，完成开题报告及论文第一章的绪论撰写；
2020年4月：针对研究内容制定相关调查方案，完成设计所需数据资料的采集工作，完成论文第二、三章的撰写；
2020年5月：完成论文的其余章节撰写工作，字数不少于15000字，参考文献不低于15篇，其中外文文献不少于3篇，并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇；
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4. 主要参考文献
| [1]詹庆明,范域立,罗名海,米子豪,张慧子,张月朦.基于多源大数据的武汉市区域空间格局研究[J].上海城市规划,2019(03):30-36. |
| [2]谢林华. 基于多源大数据的大型活动交通保障方案评估[C]. 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集.中国城市规划学会城市交通规划学术委员会:中国城市规划设计研究院城市交通专业研究院,2018:3135-3143. |
| [3]付昊鲲,张鹏英,张洋,朱光亚.基于多源大数据的公共服务设施便利度研究[J].建筑创作,2018(05):110-115. |
| [4]方永华. 基于多源大数据的城市街道活力测度与影响机制研究[D].东南大学,2018. |
| [5]陈炳泉. 基于多源大数据分析的图像检索技术研究[D].电子科技大学,2018. |
| [6]李元. 基于多源大数据的居民出行调查校核体系研究[D].长安大学,2017. |
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