基于通航环境的船舶能耗建模与分析任务书

 2021-12-10 17:46:04

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1、分析船舶能耗的影响因素,总结国内外船舶能耗模型研究现状。

2、分析通航环境对船舶能耗的影响特征。

3、以长江5000t散货船为研究对象,分析通航环境影响柴油主机能耗的动态关系,建立不同负荷下船能耗模型。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于30篇的相关资料,其中英文文献不少于8篇,完成开题报告。

2、分析船舶能耗的影响因素,总结国内外船舶能耗模型研究现状;分析通航环境对船舶能耗的影响特征,以长江5000t散货船为研究对象,分析通航环境影响柴油主机能耗的动态关系,建立不同负荷下船能耗模型。分析不同通航环境不同工况下船舶能耗。

3、完成不少于2万英文(5000汉字)印刷符,且与选题相关的文献翻译。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第 1~3 周:完成5000汉字以上的相关外文资料翻译,译文通顺、达意。

第 4~5 周:结合论文题目和前期工作做出进度计划,写出开题报告。

第 6~8 周:完成船舶能耗的影响因素分析。分析通航环境对船舶能耗的影响特征。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 主要参考文献

[1] 李潇河,赵乾博,孙宝芝,申振宇,杜威,许楠.不规则风浪影响下的船舶定航线航速优化[J/OL].哈尔滨工程大学学报,2019(04):1-7

[2] 魏茂苏.基于主机功率控制的航速优化[J].航海技术,2018(05):59-61.

[3] 张勇,王丹.VLCC如何通过调整航速优化航次收益[J].中国船检,2018(04):82-87.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文任务书,课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。