1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶交通事故与船舶交通的相关性一直是海上交通工程领域研究的热点问题之一，但相关类型事故与交通流特性及特征指标间的相关性缺少深入探究。
通过完成本毕业论文，着眼于船舶碰撞事故致因分析的理论与实际需求，对船舶交通搁浅事故数、船舶交通流量、密度、航迹分布等特征进行量化，利用皮尔森相关系数和斯皮尔曼等级相关系数等统计指标，检验船舶碰撞事故与相关交通流时空特征之间的相关关系。
选取中国沿海典型水域开展案例研究。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．搜集国内外有关水上交通事故与船舶交通流相关领域的文献；
2．阅读、整理涉及的内容，完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译；
3．完成开题报告，撰写论文写作提纲，包括至少两级标题；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1. 寒假期间，查阅相关文献资料，撰写文献综述，第8学期第一周提交；
2. 第4周之前，提交满足学校规定格式要求的开题报告，包括研究现状综述、研究内容、研究方法和技术路线，以及2级标题的论文写作提纲。
3. 第6周前，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。并完成20000个英文字符（或中文字符不少于5000字）的相关英文翻译。
4. 主要参考文献
[1] Liu, Y., Z., Ji, X., Luo, Z., Li, Z., He, J., Liu, 2018. Exploring Characteristics and Fundamental Relations of Area-Wide Vessel Traffic Flow. 2018 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Maui, Hawaii, USA, November 4-7, 2018[2] 胡中凯.基于碰撞与搁浅事故下油船的定量风险评估[D].江苏科技大学,2010.
[3] 冯宏祥, 孔凡邨, 肖英杰等. 基AIS 的元胞自动机模型的船舶交通流特征参数分析[J]. 武汉理工大学学报: 交通科学与工程版, 2014, 38(2): 324-328.[4]Yamanouchi Y Fujii H, Mizuki N. Some Factors Affecting the Frequency of Accidents in Marine Traffic. II-The Probability of Grounding and III-The Effect of Darkness on the Probability of Collision and Grounding[J]. Journal of Navigation,1974,27( 2) :239－247．[5] 中华人民共和国海事局. 2018 年水上交通安全形势报告[R]. 北京：中华人民共和国海事局，2019.
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