1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着时代的发展，传统的船舶制造业以及航运业越来越不景气，为了解决这一困境，船舶智能化必然是未来航运界的发展方向，中国船级社于2015年发布了全球第一份《智能船舶规范》（2015），为了满足无人船舶市场的迅速发展，2019年12月3日完善了《智能船舶规范》（2020）并于2020年3月1日生效。
无人船舶在克服人为因素导致的事故风险时，可显著降低运输成本，但当前自主无人船舶还有诸多技术亟待突破。
针对《智能船舶规范》（2020）对智能船舶的定义，论文将在分析集装箱船与其他类型船舶的基础上，通过研究自主无人船舶发展现状与展望，论文将从船端、岸端和通信系统等角度研究自主无人集装箱船的体系架构。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）分析自主无人船舶发展现状与展望；（2）分析自主无人集装箱船发展的原因；（3）分析自主无人集装箱船的体系架构。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020.03.06-2020.03.15：完成毕业论文的选题工作；
2020.03.15-2020.03.25：撰写开题报告和外文翻译，交予指导老师；
2020.03.25-2020.05.31：撰写毕业论文，并且积极与老师进行交流讨论；
4. 主要参考文献
[1] 吴青, 王乐, 刘佳仑. 自主水面货船研究现状与展望[J]. 智能系统学报, 2019, 14(1): 57-70.[2] 陆毅华, 周晓莹, 伍蓉晖, 黄丽萍. 关于智能符号在集装箱船的应用[J]. 广东造船, 2018, 6: 69-72.[3] 曹娟, 王雪松. 国内外无人船发展现状及未来前景[J]. 中国船检, 2018, 5: 94-97.[4] 邢川, 李伟, 李国寅. 海上水面自主船舶发展分析[J]. 世界海运, 2019, 42(4): 37-41.[5] 范存龙, 张笛, 姚厚杰, 张锴, 陈永军. 海上自主水面船舶航行风险识别[J]. 中国航海, 2019, 42(2): 75-82.[6] 张宝晨，航运向智能迈进[J].中国海事, 2019, 12: 10-12.[7] Krzysztof Wróbel , Jakub Montewka , Pentti Kujala. Towards the development of a system-theoretic model for safety assessment of autonomous merchant vessels[J].Reliability Engineering and System Safety, 2018, 178: 209-224.
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