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1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着我国海运的发展，海港货物吞吐量迅速增长，运输船舶向大型化、高速化发展，导致进港船舶数量不断增多，港口内交通流的形式日益复杂，使原有的港内设施和管理规定与发展需求不匹配，导致船舶出现滞港、压港现象，造成航道、泊位等诸多水上工程反复建设。对港口交通流的研究，可以揭示船舶交通流的演化规律，为港口规划、建设提供理论依据，辅助管理者做出决策，一定程度上避免上述问题的发生。
船舶在港口航行受到多种随机因素的影响。因此，港口船舶交通流的研究具有非线性和复杂性的特点。对此，使用传统研究方法中的静态评价方法不能很好的反应系统中动态变化的随机性，数学模型又难以反应子系统之间的相互协调。而仿真具有可任意确定时间，不受空间的制约，容易定量表述比较复杂的因素间的关系，仿真技术是解决此类问题更为有效的手段。本毕业设计要求学生基于Anylogic仿真软件完成对某港口进出港船舶交通流的仿真研究。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）对船舶交通流仿真的研究现状进行分析总结，熟悉Anylogic仿真软件的基本功能和用法；
（2）基于某港口相关数据，在分析几种常见交通流模型的基础上，建立该港口的船舶交通流仿真模型；
（3）基于Anylogic软件实现船舶交通流仿真模型，设计仿真的逻辑流程，构建系统模型；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-2周: 阅读港口船舶交通流的特点和研究现状，完成国内外研究现状的分析，撰写开题报告；
第3-5周：熟悉港口交通流的相关理论和建模方法，建立港口船舶交通流仿真模型；
第6-8周:学习Anylogic软件，设计仿真的逻辑流程，构建系统模型；
4. 主要参考文献
1.薛梦婕.基于Anylogic和多主体的船舶交通流仿真研究[D].集美大学, 2019.
2.徐武雄,初秀民,刘兴龙.船舶交通流建模与仿真研究进展[J].水利水运工程学报, 2014(06):91-99.
3.谭禹辰.基于AnyLogic的配送中心物流仿真及其优化[D].天津工业大学,2019.
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