全文总字数：880字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
优先发展公交已经在交通拥堵日益严重的大城市中成为了一种共识。多线路公交停靠站在大城市的公交系统中十分常见，虽然这些多线路公交停靠站只是整个公交系统中的节点,但却是公交系统实现其服务不可缺少的重要环节，也是乘客和公交运输服务联系的纽带；多线路公交停靠站的服务效率高低影响到经过该站点所有公交线路的运行效率。所以需要对多线路公交停靠站进行优化设计。
1、了解选题的目的与意义；
2、分析多线路公交停靠站的设置理论依据和设置要求；
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅与论文选题的相关资料与文献，完成文献综述一篇；2、根据文献检索和教师指导意见，在学期第三周完成开题报告；3、针对研究内容制定相关调研任务，完成论文所需数据资料的采集工作；4、按照开题报告中拟定的方案对论文研究内容进行深入研究；5、完成不少于15000字的毕业论文撰写及相关材料，参考文献不少于15篇，其中外文文献不少于3篇；6、完成不少于2万印刷符或5000汉字，且与选题相关的最新外文资料翻译工作。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
参照学校的毕业设计进度要求。
4. 主要参考文献
[1]李凯胜.多线路公交停靠站的设置研究[D] .北京交通大学，2008
[2]李凯胜，冯佳，李夏苗.多线路公交停靠站的设置研究[J].交通运输系统工程与信息，2011（S1）
[3]杨弘，戚静;何黎明.公交停靠站容纳线路优化模型[A].科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集[C] . 2011
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