全文总字数：4284字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
1. 了解船舶发电系统、配电系统和电力推进系统概念与相关规范；了解动力电池、岸电充电、燃料电池技术；了解国家向新能源船舶政策。
2.随着电力电子技术的发展，以交流组网为基本形式的电力推进系统已广泛应用于军船、公务船、工程船、豪华邮轮等特种船舶。基于交流组网电力推进系统的广泛应用。随着环保和排放法规对船舶限制的的不断提高，采用直流组网成为当前的主流。通过阅读文献，分析采用直流组网电力推进系统船舶在新能源能源船舶上的发展与应用趋势，研究采用不同供电形式下的优缺点。
3. 根据直流组网系统采用不同混合供电模式的负荷突变承受能力，短路保护特性。建立仿真模型进行分析，对混合动力系统优化路径给出定性化分析。并以此，设计相关新能源船舶的安全保护方案。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 查阅不少于30篇的相关资料，（其中近五年外文文献不少于20篇），完成开题报告。
2. 熟练掌握船舶电气系统，包括发电系统、储能系统、配电系统、电力推进系统等。
3. 分析电力推进形式发展变化的原因，得出直流组网电力推进拓扑用于新能源船舶的电气特征，并通过仿真分析结果设计出相关安全保护方案，最终形成论文（15000字以上）。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1. 2020-01-17---2020-02-17，完成设计题目选题确定。
2. 2020-02-17---2020-02-28，完成并上传开题报告。
3. 2020-03-01---2020-05-26，完成并上传论文。4. 2020-06-06---2020-06-09，完成答辩。
4. 主要参考文献
[1]、徐硕，乌云翔等．船用直流组网技术比较[J]．舰船科学技术，2016．38-7
[2]、李鸿瑞，熊良胜，邵诗逸等．直流电力推进系统在小水线面双体科考船上的应用[J]．舰船科学技术，2018．39-8
[3]、Jin，Zheming，Sulligoietc. Next-Generation Shipboard DC Power System: Introduction Smart Grid and dc Microgrid Technologies into Maritime [J], IEEE Electrification Magazine, 2016.2544203
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