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1. 毕业设计（论文）主要内容：
针对商用车气压EPB系统的控制需求，开发并设计一种具有快速响应和高安全性的驻车制动控制阀，并对其结构进行设计，绘制其3D模型及加工图纸。
具体包括EPB驻车制动控制阀的需求分析、结构设计、仿真验证等。
该设计题目基于实际项目设置，面向商用车气压驻车制动系统可靠性和安全性要求，为相关驻车控制阀的开发提供参考。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
商用车气压EPB驻车控制阀的需求分析，总体方案设计，三维建模、运动特性仿真、加工图纸的绘制等。
通过本研究工作，能够提出一种适用于气压EPB系统的驻车控制阀，满足快速响应和高可靠性的控制需求。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1周至第3周，中英文文献查询与整理； 第4周至第5周，项目调研，确立研究对象，分析商用车气压EPB驻车控制阀设计相关国内外研究现状； 第6周至第7周，商用车气压EPB驻车控制阀的总体方案设计； 第8周至第11周，绘制商用车气压EPB驻车控制阀的结构图，确定关键参数；第12周至第14周，绘制商用车气压EPB驻车控制阀加工图纸，整理研究结果，撰写毕业论文；第15周，汇总整理所有设计资料，准备答辩资料。
4. 主要参考文献
[1]陆艺,卢洁,袁月峰,郭斌.商用车EBS比例继动阀性能测试系统设计[J].中国测试,2018,44(02):134-139.[2] 吴昊天. 电子驻车制动系统控制器快速原型开发与硬件在环仿真[D]. 武汉理工大学, 2011.
[3] 龚建石, 贾天乐, 田达笠, et al. 气压式EPB试验台设计与实验[J]. 河北科技大学学报, 2017(1).
| [4]张庆渴,王洪亮,谷文豪,石秉良.气压式电子驻车制动系统控制电磁阀的匹配研究[J].科学技术与工程,2016,16(25):99-104 110. |
| [5]黄涤,王洪亮,皮大伟,石秉良,李楠.气压式电子驻车制动电磁阀控制特性[J].南京理工大学学报,2016,40(01):124-128. |
| [6]于钦. 气压式电子驻车制动系统设计研究[D].南京理工大学,2015. |
[7] QC/T790-2007 制动气室性能要求及台架试验方法[S].北京, 中国标准出版社.
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