全文总字数：1093字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶压载舱底部的中包含多种微生物，在舱内缺氧环境下长期存活，导致压载舱发生微生物腐蚀，严重的甚至腐蚀穿孔。以典型压载舱金属材料为研究对象，分析舱底微生物（柠檬酸杆菌或芽孢杆菌）对压载舱金属材料的腐蚀特性和腐蚀机理。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 分析船舶压载舱金属材料发生微生物腐蚀的典型微生物种类及其特性；
2. 掌握微生物腐蚀的相关基本理论；
3. 分析典型的舱底微生物对压载舱材料所造成的腐蚀影响，探讨腐蚀机理；
4. 论文不少于15000字，条理清楚，层次分明，参考文献不低于15篇，其中外文文献不少于3篇；
5. 完成不少于20000个英文字符的外文科技文献翻译，翻译内容与选题相关。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周：文献查阅与调研时间，撰写文献综述报告和开题报告，每个报告字数不少于4000字；
4-6周：完成外文的翻译工作，掌握船舶压载舱金属材料发生微生物腐蚀的种类及其特征；
7-9周：学习微生物腐蚀的相关基础理论；
10-11周：掌握柠檬酸杆菌或芽孢杆菌的生长特性；
12-14周：分析柠檬酸杆菌或芽孢杆菌对典型压载舱金属材料（如Q235）的腐蚀特性，探讨腐蚀机理；
15-16周：论文撰写与答辩准备阶段，完成毕业论文，按照学校论文规范装订。
4. 主要参考文献
[1] 陈德斌, 胡裕龙, 陈学群. 舰船微生物腐蚀研究进展[J]. 海军工程大学学报, 2006, 18(1): 79-84.
[2] 田丰，白秀琴，贺小燕，等. 海海洋环境下金属材料微生物腐蚀研究进展[J]. 表面技术, 2018，47(8)：182-196
[3] Wang X,Melchers R E. Long-term under-deposit pitting corrosion of carbon steelpipes[J]. Ocean Engineering, 2017, 133: 231-243
[4] Heyer A, D'Souza F, Morales C F L, et al. Ship ballast tanks a review from microbialcorrosion and elec-trochemical point of view [J]. Ocean engineering, 2013, 70: 188-200.
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