锂离子动力电池组热管冷却系统传热特性研究任务书

 2022-01-06 20:29:02

全文总字数:1747字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

纯电动汽车以电池作为动力源,其能否正常运行依赖于电池的性能。锂离子电池因其能量密度高、无记忆效应、循环寿命长以及环境友好等特点成为电动汽车动力电池的首要选择,其应用于电动汽车的制约因素都与电池热效应有关。在电动汽车行驶过程中,特别是在城市道路工况下行驶,伴随大量、复杂、无规律的怠速、启动、加速、减速等运行工况,动力电池组也在做相应的充电、放电循环。为提高动力电池的工作性能,保障电池寿命与安全,对电池进行合理高效的热管理系统设计显得尤为重要。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)不少于3张1~2#图纸;

(2)毕业论文不少于3万字;

(3)毕业设计文献检索不少于30篇,其中10篇外文,文献检索每篇不少于200字;

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-2(7 学期第19-20周) 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告

4~5(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 主要参考文献

[1] 饶中浩, 张国庆. 电池热管理[M]. 科学出版社,2015.07

[2] 洪思慧, 张新强, 汪双凤. 基于热管技术的锂离子动力电池热管理系统研究进展[J]. 化工进展, 2014,33(11).

[3] 蔡飞龙, 许思传, 常国峰. 纯电动汽车用锂离子电池热管理综述[J]. 电源技术,2012(09):157-160.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文任务书,课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。