全文总字数：2617字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
山岭隧道多位于地质复杂地层中，由于不良地质的不可预见性以及勘察、预报的粗略性，施工中常常遇到地层岩性的突变情况，引发掉块、塌方、突水涌泥等地质灾害。大断面公路隧道施工过程是极为复杂的动态加卸载力学系统过程，而且围岩极不稳定，在这种地层条件下，存在着施工安全隐患多、施工难度极大以及工期紧等特点为确定大断面隧道开挖方法，必须了解开挖过程中支护结构受力、变形及对周围环境的影响，因此急需对围岩的一些特性展开研究。本文计算基于有限元专用软件，对隧道进行数值仿真计算，计算施工过程中的受力和变形及洞周位移等方面分析隧道支护体系安全性，掌握隧道围岩在施工过程中的动态变化、受力与变形特征。分析了隧道变形的阶段性规律，探索软弱围岩下预留变形量设置的新方法，并为类似的软弱隧道预留变形量设置提供借鉴。因此对隧道施工引起的地层变形的研究，可以相应调整开挖方案，对安全施工具有重要的意义。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的相关资料，其中近五年外文文献不少于3篇，完成开题报告。
2.掌握隧道的组成部分，并明确各组分之间的联系与差异。
3.熟练运用有限元软件进行隧道有限元模型的建立，可以在模型上考虑不同围岩状况，并得到相应三维数值有限元模型。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020年2月24日-2020年2月29日：毕业实习
2020年3月1日-2020年4月11日：查阅相关资料，明确研究内容
确定论文题目，撰写开题报告
4. 主要参考文献
[1]JTG/TD 70-2010公路隧道设计细则[S]．
[2] JTG/TD 70-2004第一册 土建工程（JTG 3370.1—2018）[S]．
[3]张浚厚．堡镇隧道高地应力软岩地层施工力学行为分析[J]．路基工程，2008,(4)
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