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1. 毕业设计（论文）的内容和要求
现代内燃机行业目前正面临着能源短缺与环境污染的双重挑战，为此，采用一些先进发动机技术如缸内直喷、分层稀燃、均质充量压燃（HCCI）、活性充量压燃（RCCI）等来改善燃烧过程，或使用代用燃料来缓解与改善能源短缺和环境污染现状。
对于缸内直喷发动机（包括汽油机与柴油机），燃料的喷雾特性直接影响着缸内可燃混合气的形成和燃烧的过程，研究喷油器的喷雾特性对于提高发动机的燃油经济性和排放水平具有重要意义。
喷雾定容测试系统是研究喷油器喷雾特性的主要手段之一。
2. 实验内容和要求
无实验内容
3. 参考文献
[1]郭红松，使用 PLIEF技术对重型柴油机相似环境条件下柴油喷雾结构及其浓度场的定量研究[D]，天津：天津大学，2010.
[2]安彦召，黄豪中，苏万华，等. 燃油属性和环境密度对柴油机混合燃料喷雾特性的影响[J]. 内燃机学报，2013，31（2），103-108.
[3]徐威，朱必武，罗浩. 喷雾燃油试验台定容弹设计[J].汽车实用技术，2015（5）：64-66.
4. 毕业设计（论文）计划
起讫日期 设计（论文）各阶段工作内容 备 注2020.12.15～2021.2.28 收集资料、文献综述、开题报告、英文翻译 六周2021.3.1～3.7 完善开题报告 一周2021.3.8～3.14 完善英文翻译 一周3.15～3.28 安装、熟悉软件及方案设计 两周3.29～4.18 完成模型构建，研究各影响因素的作用 三周4.18～4.25 完善计算,迎接期中检查 一周4.26～5.16 分析计算数据，撰写毕业论文 三周5.17～5.23 检查，完善，查重 一周5.24～5.30 完善，打印论文、答辩PPT准备 一周5.31～6.6 答辩及成绩录入 一周
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