1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
汽车车架是汽车整体最重要的部分之一，承受着来自装载和道路的各种复杂激励，同时汽车上许多重要总成部件都是以车架为载体，其力学承载性能尤为重要，良好的力学承载性能更是车辆性能与行驶安全性的重要保证。因此，车架的设计以及其力学承载能力分析对于汽车的总体设计和实用性便显得尤为重要。传统的设计方法多是依靠设计人员经验或借鉴现有的设计方案进行保守设计，导致设计出的车身结构浪费材料，且难以达到设计性能要求。
本课题在已有车架基础上，首先进行车架的逆向工程设计，建立车架的3D模型；其次，采用有限元法对3D模型进行相应的力学分析，找出薄弱和赘余部位等。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 王欢. 纯电动轿车车架有限元分析与优化 [D]. 合肥, 合肥工业大学,2013.
[2] 李楠. 低地板客车车身骨架结构分析及应用 [D]. 合肥, 合肥工业大学,2012.
[3] 代攀. 矿卡自卸车车架结构设计与有限元分析 [D]. 广州, 华南理工大学,2013.
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