1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
随着现代工业发展的越来越快，轮机数字电液控制系统是当今汽轮机特别是大型汽轮机必不可少的控制系统，是电厂自动化系统最重要的组成部分之一。随着汽轮机厂容量不断扩大,对运行参数要求不断提高,控制设备不断升级换代,采用进的热工自动化技术是提高机组安全、 经济运行最有效的措施之一。 DEH(Digital Electric-Hydraulic Control,汽轮机数字电液调节系统）系统是汽轮机组的心脏和大脑。一般由计算机控制部分和液压机构组成，是目前汽轮机控制系统发展方向，它的作用在于控制汽轮机的启动， 升速， 带负荷，负荷调节，保证汽轮机组的安全运行。未来随着科学的进步，以及使用单位人员对数字电液控制系统技术认识的提高，电液调节系统的优越性将体现得更加充分。本课题就是对汽轮机数字电液调节器展开设计。系统设计指标如下：1) 转速控制范围：盘车转速0～3500转/分，精度(1转/分)； 2) 负荷控制范围：0～115％，精度0.5% ；3) 转速不等率：3～6％连续可调。该指标在功能和实际应用上都具有传统汽轮机数字调节器无法比拟的优点，具有良好的应用前景。
同时，要求查阅相关书籍和文章10篇以上，并理解和消化完成开题报告内容。完成満足上述要求的系统设计工作、最后完成毕业论文的编写。
2. 参考文献（不低于12篇）
[1]张少康.汽轮机数字电液控制系统技术应用研究[J].科技创新与应用，2014,11:36-37
[2]边立平.汽轮机数字电液控制系统调试方案[J].科技资讯，2014（36）：69-70
[3]戴一平，李宁，周淑珍.汽轮机电液调节系统中调节器的特性研究[J].汽轮机技术，1998，2（40）:109-111
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