1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
出租车是城市公共交通的重要组成部分，其服务水平与城市形象高度相关。由于出租车保有量不足及城市拥堵等问题，南京持续存在打车难的困境。近年来，南京相继出现了打车奖加油卡制度，电召出租车制度等政策。随着微信时代的到来，许多打车软件高度流行，政府也出台了一系列的管理政策。本课题以南京解决打车难问题政策为研究对象，希望能够对政府主导下的市场引导策略有所探索。
当前，滴滴打车等打车软件市场占有率逐步提高，各个商家为了吸引消费者也采取了线上促销及线下促销结合的新型营销模式，加大了研究的难度和复杂程度。如南京德基广场在推出打车奖加油卡制度后，又和滴滴打车软件联合推出打车红包等奖励行为，如何评价这种市场化的行为成为论文的又一个研究重点。
另外，在研究中需要区分出政府引导行为及市场引导行为并对它们进行评价。需要注意的是，打车作为公共出行方式的一种，是否应该积极推进其与地铁、公交的对接与换乘中心设计，加大公共交通的运行效率。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 宋安,刘琦.出租车保有量评价与预测[J]. 交通科技与经济. 2010(03)
[2] 贺春,李明捷,贾炜.出租汽车客运需求影响因素分析[J]. 交通标准化. 2009(21)
[3] 吴群琪,陈文强,张圣忠.运输需求本质及其特征研究[J]. 铁道运输与经济. 2009(04)
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