1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言随着汽车行业的发展与环境对汽车越来越高的要求，新能源汽车已成为全世界汽车行业发展的一个新热点，全世界各国都进行了大量的研究，并且已有不少新能源汽车进入了实际使用的阶段，在我国进入十二五，新能源汽车也跨入产业化阶段，并将成为中国汽车产业十二五规划中的重中之重。作为国家节能减排的重要组成部分，新能源汽车更是被列为加快培育和发展的七大战略性新兴产业之一，将继续在资金和政策层面给予重点支持。但新能源汽车进入实用化，在我国还有很多需要解决的技术难题，其中，电池管理系统是新能源汽车的一个技术难点之一。电池是新能源汽车的动力来源，也是构成新能源汽车的最主要零件之一，它的工作状态直接影响了新能源汽车的工作状态与成本等，而电池的SOC( state of charge)荷电状态是用来反映电池的剩余容量的,SOC 的准确测量在新能源汽车的发展中是一个非常重要的问题。二、方案拟定1、研究新能源汽车的磷酸铁锂电池动力电池的特点与要求；2、分析磷酸铁锂电池动力电池SOC的定义及影响因素；3、分析新能源汽车的工况特点及对磷酸铁锂电池SOC估算的影响；4、分析目前磷酸铁锂电池SOC各种估算的方法，并分析其优缺点；5、综合分析以上资料，提出一种较实用的磷酸铁锂电池SOC算法。三、数据收集与处理方法本项目的数据来自于实际汽车对电池SOC测量的要求，通过MCU的程序与算法进行相应的处理来实现。四、结果分析与结论汽车控制系统一定要对电池的SOC 状态进行监测, 对电池组中每块电池的端电压、温度及充放电电流进行实时采集, 随时预报汽车蓄电池的剩余能量或荷电状态,当蓄电池电量过低需要充电时, 及时报警, 从而提高蓄电池的使用寿命和整车的运行性能。磷酸铁锂电池因为其优良的特性，在新能源汽车中应用越来越多，而目前的电池管理系统中，磷酸铁锂电池的SOC估算方法一直不太理想，这个问题还没有得到较好的解决。本毕业论文的主要目的就是讨论不同磷酸铁锂电池SOC测量与估算方法之间的区别与优缺点，并对SOC的算法提出改进方法。五、其他要求1.所撰写的论文要求结构合理、逻辑严明、分析结果可靠。2.论文的格式请参照《汽车与交通工程学院关于毕业论文（设计）撰写的补充说明》。3.要求撰写一篇文献综述或外文资料翻译，可任选一种。（申请优秀论文必须选外文资料翻译）。
2. 参考文献（不低于12篇）
1. 马兹林等，电动汽车蓄电池参数监控系统研究，机电工程技术2008年第37卷04期。2. 桂长清，密封铅蓄电池荷电态预测技术，电池，2003年10月，第33卷第5期。3．郭炳焜，李新海，杨松青.化学电源及制造技术[M] .长沙：中南工业大学出版社，20034．黄文华，电动汽车SOC估计算方法与电池管理系统研究，汽车工程，2007年VOL 29，第三期。5. 张菊秀等，基于CAN总线的蓄电池SOC动态测量系统，微计算机信息，2006年22卷第5-2期。6．中国PCB技术网；射频电路PCB设计。http//www.PCB.tech.net.20037. 苟广鹏等，控制器局域网技术在汽车中的应用研究，汽车工程，2000,No68. 张忠义等，混合动力汽车电池管理系统，机电工程技术2006年第35卷第1期。9. 王斯成等，蓄电池剩余容量数学模型探讨和在线测试仪的开发，太阳能学报，2005年2月第26卷第1期。10.雷肖，马历，蓄电池荷电状态闭环动态估算模型，电源技术研究与设计，2008年6月，第32卷第6期。 11.游林儒，张晋格，王炎。可充电电池检测一体化系统的功能与实现[J]。黑龙江自动化技术及应用，1999,18（5）35~38。12.《PROTEL 99SE 印刷电路板设计教程》，肖玲妮 袁增贵 编著，清华大学出版社，2003年8月第一版。13.YU Qun-ming. Fuzzy Prediction Control Strategy For Hybrid Electric Vehicle of Energy Hybridization[J].Journal of System Simulation,2008,20-09:2416~242214. Chun-Yan Li and Guo-Ping Liu. Optimal fuzzy power control and management of fuel cell/battery hybrid vehicles[J]. Journal of Power Sources,2009,192:525~53315.YU Qun-ming. Fuzzy Prediction Control Strategy For Hybrid Electric Vehicle of Energy Hybridization[J].Journal of System Simulation,2008,20-09:2416~2422
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