1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、设计目的和意义以CAN网络为主导的汽车车载网络技术日趋成熟和完善，从近五年上市的汽车配置可以看出，几乎所有标称为高档的车辆无一例外的在汽车的某一部分应用了网络技术。
因此，对汽车车载网络的技术发展和应用状况有系统深入的了解可以拓展学生的知识面，达到教学紧跟市场最新技术的培养目的。
二、设计依据课题要求以高端轿车车辆电子设备及通讯需求为设计依据。
2. 参考文献（不低于12篇）
1、付百学，胡胜海.《汽车车载网络技术》[M].北京：机械工业出版社 2012.2、凌永成.《车载网络技术》[M].北京：机械工业出版社.2013.3、王书举,张天侠,张国胜等.车载CAN和FTTCAN网络设计与调度策略[J].农业机械学报,2011,42(2):14-17,7.4、焦圣喜,于天暝,冯国亮等.基于CAN总线技术的车载网络系统设计[J].机床与液压,2011,39(17):77-79.5、 朱双华,李英.大切诺基系列车车载网络系统组成与检修[J].汽车技术,2008,(6):58-61.6、王锴,王宏,徐皑冬等.下一代车载网络FlexRay及其应用研究[J].计算机工程与应用,2008,44(20):77-79,98.7、张卓,盖敏慧,王刚等.车载网络的发展现状与应用[J].车辆与动力技术,2011,(2):60-64.8、夏凤仙.FlexRay车载网络调度算法研究[D].合肥工业大学,2011.9、才红玉.基于CAN总线的车载网络通信软件的研究与实现[D].西南交通大学,2010.10、刘梦阳.基于FlexRay/CAN网关的汽车网络数据转换研究和实现[D].合肥工业大学,2010.11、 H. S. SEO,B. C. KIM,P. S. PARK et al.DESIGN AND IMPLEMENTATION OF A UPNP-CAN GATEWAY FOR AUTOMOTIVE ENVIRONMENTS[J].International Journal of Automotive Technology,2013,14(1):91-99.12、Shangyao Yan,Sin-Siang Wang,Ming-Wei Wu et al.A model with a solution algorithm for the cash transportation vehicle routing and scheduling problem[J].Computers Industrial Engineering,2012,63(2):464-473.
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