1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言： 在城市近郊和市区, 由于交叉路口车多、人多以及车辆与车辆之间, 车辆与过街行人之间, 尤其是机动车与非机动车之间的抢道干扰, 加上各种车辆的转换方向, 往往极易发生交通事故,造成路口阻塞。
因而交叉路口的平立面设计布置的好坏, 直接关系到人车安全、行车通畅和工程经济。
交通岛的合理化设置对交叉口的通行能力的提高有重要作用，本文主要研究南京城市道路中交通岛的合理化设置对提高城市道路的通行能力的意义。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 郭靖宇.平面交叉口中的交通岛设计初探.交通与运输[j].2007.
[2] 赖元文,荣建,刘小明.设置导流岛的信号交叉口右转通行能力模型.北京工业大学学报[j].2012,38(6):866~869.
[3] 赖元文,荣建,刘小明.设置导流岛的交叉口交通流特性研究.交通工程[j].2012(21):72~76.
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