1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
发动机的性能试验研究是其开发过程中的重要环节，国内外很多高校及科研院所都基于发动机台架开展了内燃机的动力性能、经济性能和排放性能的研究。由于试验成本和困难程度，现有的试验过程都是选择了发动机的某些工况，以较少的测试点代替全部工况。现代计算机仿真计算的发展为虚拟试验系统的搭建提供了可能，基于发动机特定的技术参数和结构参数，可构建某型发动机的虚拟模型，利用simulink技术，可实现对发动机虚拟模型运行工况的反馈控制，实现虚拟控制器与仿真模型的耦合，虚拟应用试验系统验证燃油模型、喷油模型以及燃烧模型等所包括的参数开展对发动机性能的影响，也可通过改变发动机模型中参数，进行不同发动机的应用试验，进行任何工况下的试验，虚拟应用试验系统是发动机台架试验系统的有益补充。
二、方案拟定
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1]王帅.内燃机电子节温器的设计开发与试验验证[D].浙江大学，2011年.
[2]姚国超.长城GW型柴油机与赛影底盘动力传动系统匹配分析[D].吉林大学,2008年.
[3] 刘夏.高压共轨柴油机喷油规律和喷油器响应特性研究[D].吉林大学,2011年.
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