汽车零部件寿命算法的研究任务书

 2022-10-16 11:49:33

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、 前言

目前汽车检测系统的维修主要采用的是事后维修,也就是发生故障后的维修,这种由于偶然性因素导致的维修造成的经济损失比较大,维修时间比较长。在生活节奏越来越快的今天,怎么样来提高维修的效率和质量是每个汽车维修企业都要面对的难题。

采用预防性维修方式就能很好的解决这一问题,而进行预防性维修的关键就在于汽车零部件寿命模型的建立。

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2. 参考文献(不低于12篇)

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[5]江迎春,陈无畏.基于ANSYS的轿车转向节疲劳寿命分析.汽车科技第3期2008(05)

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[7]黄康,仰荣德.基于ANSYS的汽车横向稳定杆疲劳分析.安徽:合肥工业大学机械设计.2008(12)

[8]黄民锋,江迎春.基于有限元法的汽车构件疲劳寿命分析.安徽:机械研究与应用.2008(04)

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[12]赵文礼,李忠学,赵邦华.客车随机响应计算与车轴疲劳寿命预测.铁道学报.1998(08)

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[14]郑光宇,胡昌华,张伟.基于模糊随机概率的电子产品寿命分析方法.陕西:系统工程与电子技术.2010(09)

[15]代应,王旭,邢乐斌.基于全生命周期的汽车绿色回收体系研究.重庆:西南大学学报.2007(11)

[16]刑文华,刘祥凯,唐彦峰.基于统计分析模型预测汽车发动机寿命.天津:军事交通学院学报

[17]莫海军,蓝民华,杨林丰.机械零件设计有关寿命问题的研究.广州:华南理工大学出版社.2009(05)

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[21]P.G.Roth. Fatigue Life Predictions: Probabilistic Aspects.GE Aircraft Engines, Cincinnati, Ohio, USA.2008

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[23]李明钊.基于神经网络的电控汽油发动机的智能故障诊断研究.昆明理工大学.2008(03)

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