人车体交通安全度表征方法研究任务书

 2022-10-28 10:01:35

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、 前言

影响公路交通事故黑点形成的因素可分为主观因素和客观因素,主观因素主要指驾驶人和行人的影响,客观因素主要有道路条件、交通安全设施、沿线环境及交通流等几个方面。

目前的研究都认为人的因素是导致交通事故的一个最主要的因素,但要去操控驾驶人员的行为意识是困难的,而驾驶人的生理、心理活动更是无法掌握的。作为道路工程师来讲,设计本身不能限制驾驶人员酒后驾车及开车不系安全带等不安全行为,但是得承认一个好的几何设计和合理、适量的道路信息系统将会有助于控制车辆驾驶速度,提高道路交通的安全性。因此主要针对客观因素展开分析。

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2. 参考文献(不低于12篇)

1 赵建有,杨雪峰.城市道路平面交叉安全评价指标的研究[J].长安大学学报:建筑与环境科学版.2003,20:3

2 丁佑名.对我国近年来道路交通安全度的定量评价[J]

3 姚嘉宾,杨玉臻等.安全度指标与中国交通安全总体水平评价[J].江苏淮阴市公安交警支队,安徽淮南市公安交警支队等.交通管理研究,2001,1

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