1. 题目来源
高空作业车作为一种广泛应用于建筑、电力、救援等领域的专用设备，其臂架结构的设计对于作业安全、效率和经济性至关重要。
随着环保法规的日益严格和市场竞争的加剧，轻量化设计已成为高空作业车臂架结构发展的重要趋势。
本课题选择“19米高空作业车臂架结构轻量化研究”作为研究对象，旨在通过优化臂架结构设计，降低其重量，提高整车的性能和经济效益。
2. 应完成的主要内容
本论文旨在研究19米高空作业车臂架结构的轻量化设计，主要内容包括以下几个方面：
1.调研分析:对高空作业车臂架结构轻量化研究现状进行调研，分析现有轻量化设计方法的优缺点，为本研究提供理论基础和技术参考。
2.臂架结构设计:根据19米高空作业车的作业要求，确定臂架结构的形式和尺寸参数，并进行受力分析，为后续的有限元分析和轻量化设计提供依据。
3.有限元分析与验证:建立臂架结构的有限元模型，对其进行强度和刚度分析，验证设计的合理性，并为后续的轻量化设计提供参考。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求:掌握高空作业车臂架结构设计的基本理论和方法；熟悉有限元分析软件的使用，能够独立完成臂架结构的建模、分析和优化；具备一定的文献检索和阅读能力，能够查阅相关文献并进行归纳总结；论文写作规范，逻辑清晰，数据准确，图表规范。
2.完成的成果形式:毕业论文：一篇符合中国本科学术论文格式要求的毕业论文，字数不少于15000字。
图纸：19米高空作业车臂架结构设计图纸一套，包括总装图、零件图等。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 张建军,王少华,马履中,等. 基于轻量化的32 m高空作业车臂架结构优化设计[J]. 工程机械,2022,53(03):18-24.
2. 谢飞,朱加雷,陈云,等. 基于拓扑优化的18m高空作业车臂架轻量化设计[J]. 中国工程机械学报,2022,20(04):342-349.
3. 黄勇,张涛,李仕华,等. 基于响应面法的16 m高空作业车工作臂轻量化设计[J]. 机械设计与制造,2021(06):257-262.
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